Elettronica e meccanica nate nei reparti corse.

GAMecatronic progetta centraline dedicate, sistemi elettro-idraulici e strumenti di misura per chi ha bisogno di soluzioni precise, collaudate dove il margine di errore non esiste.

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Schema: elettronica, software e meccanica confluiscono in GAMecatronic

12 anni di reparti corse, oggi al servizio di chi costruisce.

GAMecatronic nasce dall'intuizione di Antonio Gioda dopo 12 anni di esperienza maturata nei reparti corse di Italtecnica, Alfa Romeo, N-Technology e Abarth.

In quegli anni Antonio ha progettato e testato impianti elettrici e piccole centraline dedicate, sviluppato apparati elettro-idraulici per la gestione dei differenziali e delle frizioni attuate, e messo a punto strumenti di misura di diverso tipo.

Quell'esperienza sul campo, dove ogni componente viene disegnato, montato e verificato in prima persona, è il punto di partenza di ogni progetto che portiamo avanti oggi.

Italtecnica Alfa Romeo N-Technology Abarth

Elettronica

Progettazione e test di impianti elettrici e centraline dedicate.

Software

Logiche di controllo e acquisizione dati su misura per ogni applicazione.

Meccanica

Componenti e apparati elettro-idraulici pensati per resistere all'uso reale.

Aree di competenza

Tre discipline, un solo interlocutore: dal disegno dello schema al collaudo sul campo.

Impianti elettrici e centraline dedicate

Progettazione, cablaggio e test di impianti elettrici e centraline dedicate per applicazioni motorsport e industriali.

Sistemi elettro-idraulici

Apparati per la gestione dei differenziali e delle frizioni attuate, sviluppati e collaudati direttamente su vettura.

Strumentazione di misura

Strumenti di misura pensati su misura, per acquisire e visualizzare i parametri che contano davvero.

Galleria

Impianti, centraline, strumenti e momenti di gara: uno sguardo al lavoro e alla storia di GAMecatronic.

Kit cablaggio, display e centralina Magneti Marelli assemblati per un'applicazione motociclistica.
Kit cablaggio, display e centralina Magneti Marelli assemblati per un'applicazione motociclistica.
Display da cruscotto pronto per il montaggio.
Display da cruscotto pronto per il montaggio.
Centralina Magneti Marelli personalizzata GAMecatronic.
Centralina Magneti Marelli personalizzata GAMecatronic.
Data logger Mt310 predisposto per l'uso in pista.
Data logger Mt310 predisposto per l'uso in pista.
Cablaggio dedicato con connettori aeronautici.
Cablaggio dedicato con connettori aeronautici.
Cablaggio multiconnettore assemblato a mano.
Cablaggio multiconnettore assemblato a mano.
Modulo elettronico cablato su pannello dedicato.
Modulo elettronico cablato su pannello dedicato.
Pannello strumenti con doppio display in fase di allestimento.
Pannello strumenti con doppio display in fase di allestimento.
Cablaggio aeronautico realizzato su disegno tecnico.
Cablaggio aeronautico realizzato su disegno tecnico.
Sensore encoder montato su un meccanismo di trasmissione.
Sensore encoder montato su un meccanismo di trasmissione.
Strumentazione di bordo installata su plancia aeronautica.
Strumentazione di bordo installata su plancia aeronautica.
Scansione 3D di una coppa differenziale per analisi e reverse engineering.
Scansione 3D di una coppa differenziale per analisi e reverse engineering.
Centralina Magneti Marelli, versione con coperchio blu.
Centralina Magneti Marelli, versione con coperchio blu.
Peugeot 106 Maxi da rally.
Peugeot 106 Maxi da rally.
Velivolo SIAI-Marchetti S-211.
Velivolo SIAI-Marchetti S-211.
Fiat Panda 4x4 da raid, allestimento PandaDakar.
Fiat Panda 4x4 da raid, allestimento PandaDakar.
Bilico di assistenza Alfa Romeo ai box.
Bilico di assistenza Alfa Romeo ai box.
Tecnico al lavoro sulla vettura da competizione, cuffie di comunicazione radio.
Tecnico al lavoro sulla vettura da competizione, cuffie di comunicazione radio.
Peugeot 205 Turbo 16 su terreno sterrato.
Peugeot 205 Turbo 16 su terreno sterrato.
Peugeot 206 da rally, livrea Esso.
Peugeot 206 da rally, livrea Esso.
Abitacolo di una Ferrari 333SP da competizione, plancia comandi e cablaggi.
Abitacolo di una Ferrari 333SP da competizione, plancia comandi e cablaggi.
Squadra al completo con la vettura prototipo da endurance.
Squadra al completo con la vettura prototipo da endurance.
Scansione 3D della coppa differenziale, vista laterale.
Scansione 3D della coppa differenziale, vista laterale.
Scansione 3D della coppa differenziale, ulteriore dettaglio.
Scansione 3D della coppa differenziale, ulteriore dettaglio.
Cablaggio multiconnettore realizzato su misura.
Cablaggio multiconnettore realizzato su misura.
Vettura prototipo da endurance in pit lane.
Vettura prototipo da endurance in pit lane.
Velivolo ultraleggero in volo.
Velivolo ultraleggero in volo.
Velivolo ultraleggero in fase di decollo.
Velivolo ultraleggero in fase di decollo.
Cablaggio aeronautico con connettori dedicati.
Cablaggio aeronautico con connettori dedicati.
Equipaggio e vetture Alfa Romeo 156 ai box.
Equipaggio e vetture Alfa Romeo 156 ai box.
Piloti in tuta da gara accanto alle Alfa Romeo 156.
Piloti in tuta da gara accanto alle Alfa Romeo 156.
Squadra al completo con le Alfa Romeo 156 da Superturismo.
Squadra al completo con le Alfa Romeo 156 da Superturismo.
Foto di squadra con le vetture Alfa Romeo 156, livrea Selenia.
Foto di squadra con le vetture Alfa Romeo 156, livrea Selenia.
Foto di squadra con le vetture da competizione Alfa Romeo 156.
Foto di squadra con le vetture da competizione Alfa Romeo 156.
Modellazione 3D e disegno tecnico di un componente meccanico.
Modellazione 3D e disegno tecnico di un componente meccanico.
Mezzi di assistenza e trasporto della squadra.
Mezzi di assistenza e trasporto della squadra.
Peugeot 306 MAXI da rally.
Peugeot 306 MAXI da rally.
Membri della squadra in pista durante le verifiche pre-gara.
Membri della squadra in pista durante le verifiche pre-gara.
Alfa Romeo 156 da competizione con Michael Schumacher.
Alfa Romeo 156 da competizione con Michael Schumacher.
Postazione di acquisizione dati al box durante la gara.
Postazione di acquisizione dati al box durante la gara.
Peugeot 306 da rally, livrea Clarion.
Peugeot 306 da rally, livrea Clarion.
Vetture da competizione schierate in pit lane a Macao.
Vetture da competizione schierate in pit lane a Macao.
Squadra al lavoro in pit lane tra le vetture da gara a Macao.
Squadra al lavoro in pit lane tra le vetture da gara a Macao.
Display da cruscotto per applicazione motociclistica.
Display da cruscotto per applicazione motociclistica.
Display da cruscotto, dettaglio del cablaggio.
Display da cruscotto, dettaglio del cablaggio.
Display da cruscotto motociclistico completo di connettore.
Display da cruscotto motociclistico completo di connettore.
Modulo elettronico in fase di assemblaggio su pannello.
Modulo elettronico in fase di assemblaggio su pannello.
Pannello elettronico con componenti cablati.
Pannello elettronico con componenti cablati.
Pannello elettronico, vista dei moduli montati.
Pannello elettronico, vista dei moduli montati.
Attuatore elettro-idraulico cablato.
Attuatore elettro-idraulico cablato.
Plancia con display e tastiera di comando in allestimento.
Plancia con display e tastiera di comando in allestimento.
Plancia strumenti con display e comandi in fase di montaggio.
Plancia strumenti con display e comandi in fase di montaggio.
Ferrari 575 GTC da competizione.
Ferrari 575 GTC da competizione.
Presentazione della squadra e dei mezzi per il raid PandaDakar.
Presentazione della squadra e dei mezzi per il raid PandaDakar.
Alfa Romeo 156 da Superturismo ai box.
Alfa Romeo 156 da Superturismo ai box.
Alfa Romeo 156 da competizione in azione su pista.
Alfa Romeo 156 da competizione in azione su pista.
Sidecar PBR Team.
Sidecar PBR Team.
Veicolo aerodinamico sperimentale, dettaglio della carrozzeria.
Veicolo aerodinamico sperimentale, dettaglio della carrozzeria.
Veicolo aerodinamico sperimentale visto dall'alto.
Veicolo aerodinamico sperimentale visto dall'alto.
Momento di rappresentanza della squadra accanto all'Alfa Romeo 156.
Momento di rappresentanza della squadra accanto all'Alfa Romeo 156.
Pilota in tuta da gara accanto all'Alfa Romeo 156.
Pilota in tuta da gara accanto all'Alfa Romeo 156.
Alfa Romeo 156 e squadra alla trasferta di Macao, 2005.
Alfa Romeo 156 e squadra alla trasferta di Macao, 2005.
Pilota e vettura Alfa Romeo 156 con il bilico Autodelta.
Pilota e vettura Alfa Romeo 156 con il bilico Autodelta.
Squadra e vetture da competizione schierate davanti al bilico.
Squadra e vetture da competizione schierate davanti al bilico.
Vettura da competizione e squadra davanti al mezzo di assistenza.
Vettura da competizione e squadra davanti al mezzo di assistenza.
Tuta da gara con i colori Scuderia Toro Rosso.
Tuta da gara con i colori Scuderia Toro Rosso.
Sidecar CIVS.
Sidecar CIVS.
Foto di gruppo dello staff sul rettilineo, logo Autodelta a terra.
Foto di gruppo dello staff sul rettilineo, logo Autodelta a terra.
Monoposto di Formula 1 Scuderia Toro Rosso.
Monoposto di Formula 1 Scuderia Toro Rosso.
Ferrari 575 GTC, livrea Shell V-Power.
Ferrari 575 GTC, livrea Shell V-Power.
Ferrari 333 SP da endurance, dettaglio del posteriore.
Ferrari 333 SP da endurance, dettaglio del posteriore.
Monoposto Scuderia Toro Rosso in gara a Fuji.
Monoposto Scuderia Toro Rosso in gara a Fuji.

Parliamone.

Raccontaci il progetto su cui stai lavorando: impianto, centralina o strumento, valutiamo insieme la soluzione migliore.

Email gamecatronic@gmail.com
Sede Poirino (TO)
P.IVA 09991700015